Wind數(shù)據(jù)顯示，2月14日，比亞迪公司股價(jià)再次狂飆，A股的比亞迪（002594.SZ）和H股比亞迪股份（01211.HK）都分別創(chuàng)出新高，總市值突破1萬億人民幣。
目前，A股總市值超1萬億元的公司有12家，另外一家新能源產(chǎn)業(yè)鏈龍頭寧德時(shí)代現(xiàn)總市值1.2萬億元，排在第9位。
Wind分析稱，12家總市值超1萬億的公司中，金融占據(jù)了6席，比亞迪的萬億市值突破也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的首次突破，寧德時(shí)代總市值突破1萬億元的時(shí)間是2021年5月。
圖/比亞迪
消息面上，2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略。在整車智能戰(zhàn)略下，比亞迪構(gòu)建起天神之眼技術(shù)矩陣，其全系車型將搭載高階智駕技術(shù)，其中天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括價(jià)格親民的海鷗，讓高階智駕人人可享，引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革。
比亞迪天神之眼共包含三套技術(shù)方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應(yīng)用在仰望，天神之眼 B主要應(yīng)用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。
早在2018年，比亞迪率先提出“電動(dòng)化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪在電動(dòng)化上半場實(shí)現(xiàn)大幅領(lǐng)先。在智能化下半場，比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，關(guān)鍵在于其三大底氣：
首先，比亞迪擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，目前累計(jì)銷售超過440萬臺(tái)搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構(gòu)建起中國最大的車云數(shù)據(jù)庫；同時(shí)，比亞迪還擁有全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研；依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，比亞迪可帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加速智駕普及。
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