零跑汽車第三季度的收入為194.5億元,同比增長97.3%;凈利潤為1.5億元,前三季度凈利潤達人民幣1.8億元;毛利率為14.5%,較2025年第二季度提升0.9個百分點;研發(fā)開支為12.1億元,同比增加55.4%。

零跑汽車

圖片來源:零跑汽車

11月17日,零跑汽車(09863)披露2025年第三季度未經(jīng)審核財務(wù)業(yè)績。 

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,零跑汽車第三季度的收入為194.5億元,同比增長97.3%;凈利潤為1.5億元,前三季度凈利潤達人民幣1.8億元;毛利率為14.5%,較2025年第二季度提升0.9個百分點;研發(fā)開支為12.1億元,同比增加55.4%。

零跑汽車在手資金充裕,截至2025年9月30日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、按公允價值計入損益的金融資產(chǎn)及銀行定期存款結(jié)余為人民幣339.2億元。

值得一提的是,第三季度,零跑汽車汽車總交付量為173,852輛;10月,公司交付量再次突破新高,達70,289輛,連續(xù)8個月位居中國新勢力品牌銷量榜首,也是唯一一家月交付量超7萬輛的中國新勢力品牌公司。 

從重要時間節(jié)點來看,9月25日,零跑迎來了第100萬輛整車下線的歷史性時刻——從第50萬輛到第100萬輛,僅用了不到一年的時間。11月15日,公司提前一個半月完成2025年度50萬輛的銷量目標,預期全年銷量將突破60萬輛。 

在全球化方面,零跑汽車第三季度出口17,397輛,2025年1-9月累計出口37,772輛,以出口量第一的姿態(tài)領(lǐng)跑新勢力出海賽道。9月份,零跑汽車在德國、意大利、法國等多個歐洲國家細分市場表現(xiàn)突出,位列中國新能源品牌銷量前三。第三季度海外上牌數(shù)較第二季度增長約50%;10月份海外終端客戶簽約數(shù)量較9月增幅超過100%。

公開資料顯示,零跑是掌握新能源汽車核心技術(shù)全局自研能力的中國新能源汽車公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng)開發(fā),以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案,產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列,形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產(chǎn)品矩陣,其在售產(chǎn)品包含:Lafa5、B01、B10、D19、C16、C10、C11、C01、T03,更提供純電+增程雙動力選擇。

零跑汽車第三季度業(yè)績

[責任編輯:陳長清]

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