【投資擴產】
圖/襄陽發布
106億元！東風新能源智能越野車產業基地落戶湖北襄陽
來自“襄陽發布”的消息顯示，近日，湖北省襄陽市三季度重點招商引資項目集中簽約活動舉行，總投資1621億元的60個項目落戶襄陽。
其中，總投資106億元的東風新能源智能越野車產業基地項目落戶襄陽市。同步揭牌成立的猛士科技（襄陽）有限公司（簡稱：襄陽猛士科技）是東風公司與襄陽市貫徹落實國家戰略、深化央地協同的重大創新實踐，旨在打造可復制、可推廣的政企合作新范式，為湖北省“武襄十隨”世界級汽車產業集群建設提供關鍵支撐。（來源：電池百人會-電池網）
10.6億元！年產5萬噸鋰電回收負極材料項目簽約落地湖北荊門
據湖北省荊門市東寶區融媒體中心消息，10月11日，東寶工業園區與江蘇華盛聯贏新能源材料有限公司、湖北森特瑞新能源科技有限公司簽訂年產5萬噸鋰電回收負級材料項目協議，計劃總投資10.6億元。
據悉，該項目計劃建設集廢舊鋰電池回收、負極材料再生、高純石墨制備于一體的智能化生產線。項目全面投產后，預計年銷售收入15億元。
資料顯示，湖北森特瑞作為東寶區電子信息產業加快發展的示范企業，2022年投產以來，石墨負極材料產能從5000噸躍升至1.5萬噸，實現翻番式增長。
華盛聯贏為華盛鋰電（688353）子公司，華盛鋰電是先進的鋰電池電解液添加劑供應商，年產量14,000噸，產品廣泛應用于新能源汽車、電動兩輪車、電動工具、UPS電源、移動基站電源、光伏電站、3C產品等領域。公司長期保持著VC和FEC領先供應商地位，產品高度覆蓋中國國內市場，同時出口日本、韓國、美國、歐洲、東南亞等國家和地區，主要客戶包含國際國內鋰電池產業鏈知名廠商三菱化學、比亞迪、天賜材料、國泰華榮、杉杉股份等。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億元！金錦富新材料生產基地項目落戶上海金山
10月10日上午，上海金錦富新材料科技有限公司（以下簡稱“金錦富”）與上海碳谷綠灣產業園舉行項目投資協議簽約儀式，“金錦富新材料生產基地項目”正式落戶金山區。
據悉，金錦富新材料生產基地項目總投資10.137億元，規劃建設生產無氟膠黏劑、電子粘結劑和熱管理冷卻液等產品。項目建成達產后，預計年產值35億元，將為金山經濟增長注入強勁動力，更能進一步完善碳谷綠灣新材料產業鏈生態，吸引上下游配套企業集聚，為區域創造更多高質量發展機遇。
金錦富成立于2017年，長期專注于氣凝膠、無氟粘結劑、高端電子膠、熱管理冷卻液、石墨烯等新材料研發與生產，廣泛應用于新能源動力電池、消費電子、光伏組件、電子電氣元件等行業。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
今年儲能業務出貨目標超8GWh！天合儲能又一基地正式投產
“天合儲能”消息顯示，近日，天合儲能大豐基地正式投產，配備電芯制備、模組裝配、性能驗證、安全測試等全流程設備車間，強力支撐天合儲能“芯-艙-AC側”一站式產能生態，護航2025年8~10GWh交付目標穩定推進。
據悉，作為“十四五”期間省級重點項目，天合儲能鹽城基地總用地規劃超14,000㎡，大豐基地二期全境落產后，天合儲能產品組合產能達到25GWh，保障70GWh+儲備項目可持續性開發，同時實現高效生產、智慧辦公、精益運營多場景提質增效。
據天合光能（688599）日前調研活動信息，2025年，公司儲能業務出貨目標超8GWh，其中，海外市場預計出貨占比將達到六成左右，國內市場占比相應約為四成。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：今日伊濱
產能可達60GWh！寧德時代河南洛陽基地一二期均已投產
據多家河南當地媒體報道，近日，中州時代二期項目電芯工廠&電池包工廠在河南洛陽正式投產。
據悉，該基地作為寧德時代（300750）在全球范圍布局的十三大生產基地之一，中州時代項目按照“燈塔工廠+零碳工廠”標準，分四期建設。其中，項目一期、二期均已投產，產能可達60GWh。項目全部建成后，可實現年產值超千億元規模。
“今日伊濱”消息顯示，近期，寧德時代洛陽基地三期、四期項目建設現場，核心區生產廠房主體鋼結構施工正在加緊進行。“目前，三期項目施工已完成60%，四期已完成25%。”該項目生產負責人介紹，“目前有4000余名工人奮戰在項目一線，我們正搶抓有利天氣，以‘晝夜不停工’的節奏全力推進工程建設，力爭年底前核心區生產廠房實現主體封頂。”（來源：電池百人會-電池網）
太藍新能源固態電池研發及產業化項目在湖北潛江開工
太藍新能源最新消息顯示，10月9日，湖北省2025年四季度重大項目建設推進會舉行，計劃開工包括“太藍新能源固態電池研發及產業化項目”等一批科技創新類、產業類項目。
瞄準前沿技術賽道，太藍新能源全固態電池項目在今年8月落地湖北潛江，項目專注于全固態電池產品的設計開發與規模化生產，建成后，著力構建從關鍵材料、電芯制造到系統集成、市場應用的固態電池全產業鏈生態，加快實現GWh級全固態電池的規模量產和市場應用。（來源：海融網）
988億！配儲5GWh！內蒙古千萬千瓦級新能源基地開工
來自內蒙古鄂爾多斯市能源局的消息顯示，近日，我國“十四五”規劃布局最大的“沙戈荒”風電光伏基地——庫布齊沙漠基地首個千萬千瓦級特高壓外送基地在內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗全面開工建設。
據悉，庫布齊沙漠規劃跨省外送新能源總開發規模4800萬千瓦，本次開工的是位于庫布其沙漠中北部的新能源基地，該基地是內蒙古首個全面開工的千萬千瓦級“沙戈荒”大型風電光伏基地，總投資988億元，規劃建設光伏800萬千瓦、風電400萬千瓦，配套支撐性煤電400萬千瓦、新型儲能500萬千瓦時。（來源：海融網）
總投資約25.28億元 華鑫綠能中寧共享儲能示范項目開工建設
近日，華鑫綠能中寧400MW/1600MWh共享儲能示范項目正式開工建設。
據了解，該項目計劃總投資約25.28億元，占地面積117.82畝。項目規劃建設80套5MW/20MWh磷酸鐵鋰電池組，并配套建設消防水泵房等附屬設施。同時，新建一座330kV升壓站及相關輸變電線路，就近接入黃河750kV變電站330kV側，實現電力高效輸送。
據悉，該項目計劃于2026年3月建成并投入運營。投產后，項目單次充電可儲存電能達160萬度，年均上網電量將超3億度，按普通家庭年用電量測算，可滿足近25萬個家庭一年的用電需求。（來源：電池百人會-電池網）
晶科儲能向羅馬尼亞Zorline項目交付10.32MWh儲能系統
近日，晶科儲能宣布已成功完成羅馬尼亞Zorline項目的三套3.44MWh Utility G1藍鯨液冷儲能系統調試工作，總容量達10.32MWh。該項目將服務于當地電網支撐與可再生能源消納需求，助力羅馬尼亞實現能源轉型目標，也標志著晶科儲能在東南歐市場拓展取得重要進展。（來源：海融網）
比亞迪第1400萬輛新能源車在巴西工廠下線！車主為巴西總統盧拉
10月9日，比亞迪（002594）第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線，標志著比亞迪全球化邁入全新階段，海外業務深度滲透。
比亞迪成為全球首家達成1400萬輛這一里程碑的新能源車企。活動現場，王傳福將第1400萬輛新能源汽車—宋Pro，交付給巴西總統盧拉。（來源：電池百人會-電池網）
年規劃產能達2億Wh！衛藍新能源這一固態電池項目一期主體封頂
據“北京房山”消息，近日，衛藍新能源高性能固態鋰離子電池量產建設項目取得重大進展，目前該項目已順利完成鋼結構主體封頂。
據介紹，該項目位于北京市房山區竇店鎮，總用地面積約151.69畝，總建筑面積約11.23萬平方米，包含12棟建筑單體，此次封頂的一期工程建筑面積約4.2萬平方米，重點布局半固態鋰離子電池，年規劃產能達2億Wh，預計2026年實現試投產。（來源：電池百人會-電池網）
6.2億元！2GWh！黑龍江哈爾濱首個鈉電池項目主體落成
據哈爾濱日報報道，近日，黑龍江省哈爾濱市呼蘭區經濟開發區內，隨著最后一方混凝土澆筑完成，深圳博鈉新能源“年產2GWh鈉離子電池項目”主體工程正式封頂。
據悉，該項目總投資6.2億元，占地4萬平方米，于2024年8月開工，預計2026年建成投產，屆時將形成年產2GWh鈉離子電池的產能。
資料顯示，深圳博鈉新能源科技有限公司（簡稱：博鈉新能源）成立于2022年9月，是一家以鈉離子電池正、負極材料及電芯研發、儲能整體解決方案及產業化為核心，全自主知識產權的新能源領域科技型獨角獸企業。公司由中國工程院瞿金平院士領銜，匯聚了30余位哈工大、上海交大等高校國內材料領域教授專家，構建了較完備的研發和生產體系。2024年，博鈉新能源完成了國家高新技術企業、國家級專精特新企業、ISO9000、ISO14001等國家級企業認定，并攜手寧德時代、比亞迪完成兩項鈉離子儲能電池行業國家標準的制定。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖/長安汽車
阿維塔完成向華為115億元投資款支付 持引望10%股權
長安汽車（000625）消息顯示，10月9日，阿維塔科技宣布，已向華為支付完畢第三期轉讓價款34.5億元。至此，阿維塔已累計向華為支付115億元，完成對華為持有引望公司10%股權的投資。
自2019年1月達成合作以來，雙方充分發揮各自優勢，推動阿維塔高質量高速度發展。此次股權投資完畢，將讓雙方的合作關系更加穩固。到2030年，阿維塔與華為將聯合推出17款產品，涵蓋轎車、SUV、MPV等細分領域，其中5款升級車型將于2026年面世。（來源：電池百人會-電池網）
累計出貨量達70GWh！遞表！A+H股再迎一儲能巨頭
近日，陽光電源（300274）遞表港交所。據悉，本次沖刺港股上市，公司擬募資用于研發用途，包括新一代光伏與儲能產品的研發投入，以及建設及升級研發中心；在海外建造生產基地；加速數智化建設，賦能業務發展；營運資金及其他一般公司用途。
資料顯示，陽光電源是一家全球領先的清潔能源科技企業。公司主要產品或服務包括：光伏逆變器、儲能系統、新能源投資開發、風電變流及傳動產品、新能源汽車電控電源及充電裝備、智慧能源運維服務及水面光伏系統等，并戰略布局氫能、AIDC電源等業務。公司以光伏逆變器和儲能系統為代表的主要業務板塊，均處于全球領先地位。（來源：電池百人會-電池網）
近20億元！寧德時代旗下公司完成首次對外融資
最新消息顯示，近日，寧德時代（300750）旗下寧德時代（上海）智能科技有限公司（簡稱“CATL時代智能”）完成首次對外融資，融資金額近20億，投資方包括知名市場化機構博裕投資、國泰君安、鴻商集團，產業資本北汽產投，國有資本上海科創、孚騰資本等，本輪融資資金將主要用于寧德時代磐石底盤車型量產落地，以及下一代磐石底盤技術研發。
據悉，2024年以來，CATL時代智能已構建起覆蓋乘用車、智能出行的多元化合作生態，先后與北汽、阿維塔等多個國內品牌，東南亞、中東、歐洲等多家海外企業達成滑板底盤合作。
未來，CATL時代智能將加速推進滑板底盤的產業化落地，同時也將積極推動全球新能源汽車產業向標準化架構、高效研發、上下游開放協同的轉型進程。（來源：電池百人會-電池網）
智光電氣擬收購智光儲能部分股權 后者剛剛中標半固態儲能項目
近日，智光電氣（002169）公告稱，公司正在籌劃以發行股份及支付現金的方式購買控股子公司廣州智光儲能科技有限公司（以下簡稱“智光儲能”）的全部或部分少數股權，同時公司擬發行股份募集配套資金。
同日，持有智光儲能5.1799%股權的科泰電源（300153）公告稱，經各方初步協商，智光電氣擬通過發行股份及支付現金（如有）的方式收購公司持有的智光儲能全部或部分股權。（來源：電池百人會-電池網）
寧德時代參投基金入股達卯科技 后者為AI虛擬電廠運營商
企查查顯示，近日，上海達卯科技有限公司發生工商變更，新增寧德時代（300750）參投的福建時代澤遠股權投資基金合伙企業（有限合伙）、深圳市綠水長青創業投資合伙企業（有限合伙）為股東；注冊資本由約1209萬元增至約1277萬元；劉濤卸任法定代表人，由簡煜忞接任，同時多位高管發生變更。
企查查顯示，達卯科技成立于2021年3月，現由上海達卯數維企業管理合伙企業（有限合伙）、寧波市商壹軟件有限公司及上述新增股東等共同持股。
公開資料顯示，達卯科技致力于利用通用人工智能（AGI）技術構建能源大模型（Energy MaaS）平臺和AI虛擬電廠應用，提供技術咨詢、運維服務及能效管理軟件。（來源：海融網）
【增資融資】
賽力斯：香港聯交所審議公司發行H股申請
10月10日，賽力斯（601127）公告，公司正在進行申請發行境外上市外資股（H股）并在香港聯交所主板上市的相關工作。香港聯交所上市委員會于2025年10月9日舉行上市聆訊，審議公司本次發行上市的申請。公司本次發行上市的聯席保薦人已于2025年10月10日收到香港聯交所向其發出的信函，其中指出香港聯交所上市委員會已審閱公司的上市申請，但該信函不構成正式的上市批準，香港聯交所仍有對公司的上市申請提出進一步意見的權力。（來源：海融網）
比亞迪已入股 摯達科技即將登陸港交所
近日，上海摯達科技發展股份有限公司（股票簡稱：摯達科技，股票代碼：2650.HK）開啟港股招股，計劃全球發售股份數目為597.89萬股H股，最高發售價為每股83.63港元，預計于10月10日正式登陸港交所。
摯達科技本次登陸港股募資所得款項將主要用于海外擴張（約38.0%）、研發（約36.5%）、并購（約10.0%）、生產設施升級（約5.5%）及一般企業用途（約10.0%）。
資料顯示，摯達科技于2010年11月創立，主營業務聚焦各類家用汽車充電樁及相關配件，現已發展為全球電動汽車家庭充電解決方案供應商之一。
值得一提的是，摯達科技向按2024年的銷量計中國十大主流汽車制造商中的七家汽車制造商提供智慧家用電動汽車充電樁及配件及/或服務。其中，新能源車頭部公司比亞迪（002594）已入股摯達科技，持股比例為3.61%。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
超200億元？16.4萬噸！LGES向中國鋰電材料企業派發大單
近日，華友鈷業（603799）公告稱，收獲LGES兩大產品訂單，合計16.4萬噸。
具體來看，華友鈷業子公司華友新能源科技（衢州）有限公司（以下簡稱“衢州新能源”）與LGES簽訂了《三元前驅體供應協議》。協議約定，2026年至2030年期間，衢州新能源預計向LGES及其指定采購商供應三元前驅體產品合計約7.6萬噸。
同時，華友鈷業子公司成都巴莫科技有限責任公司、BAMOTECHNOLOGY HUNGARY KFT.（匈牙利巴莫）與LGES及其子公司LGEnergy Solution Wroclaw Sp. Z.o.o.（LGES波蘭工廠）簽訂三元正極材料《基本采購合同》。合同約定，2026年至2030年期間，匈牙利巴莫預計向LGES及其子公司LGES波蘭工廠銷售電池三元正極材料合計約8.8萬噸。
有業內人士根據9月底8系三元前驅體以及三元材料8系811型價格測算，此次華友鈷業共計拿下LGES及其子公司價值約200.25億元大單。（來源：電池百人會-電池網）
海外新能源“戰場”再傳捷報！兩大央企斬獲超312億元訂單
10月10日晚間，中國電建（601669）、中國能建（601868）兩大央企先后公告，近日簽署合計金額超百億元的海外新能源項目合同。中國電建稱，下屬聯合體簽署約117.19億元沙特光伏項目重大合同。中國能建稱，下屬聯營體簽署合計約195.54億元新能源總承包工程合同。（來源：海融網）
廈鎢新能與中偉股份簽訂戰略合作協議 電池材料合作量約11.5萬噸/年
日前，廈鎢新能（688778）與中偉新材料股份有限公司（中偉股份，300919）簽訂《戰略合作框架協議》，雙方將在產品供銷、礦產資源開發、產品研發、信息合作等層面建立戰略合作伙伴關系。
根據協議，在產品供銷合作方面，雙方一致同意就消費電子、動力、低空及AI、機器人等領域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態鋰電材料、半固態鋰電材料、富鋰錳基等產品的原材料供應鏈建立長期合作伙伴關系；在礦產開發及全球產能布局合作上，雙方將在上游礦產資源方面開展合作，共同尋找鎳、鈷、錳等優質礦產資源進行合作開發，保障供應穩定性以及成本優勢；在產品研發上，雙方將就電池用三元前驅體、四氧化三鈷、固態鋰電前驅體（含固態電池新結構、新材料）、富鋰錳基前驅體等產品及應對正極材料發展的現有技術以及未來前瞻性技術開發、認證等方面進行深度合作。雙方預計，自協議簽署之日至2028年9月30日，在三元前驅體、四氧化三鈷、富鋰錳基前驅體等產品以及循環回收和鋰產品的合作量約11.5萬噸/年。 （來源：電池百人會-電池網）
豐田汽車與住友金屬礦山將合作量產全固態電池正極材料
10月8日，豐田汽車全球官網發布消息稱，住友金屬礦山株式會社（以下簡稱“住友金屬礦山”）與豐田汽車就量產用于純電動汽車（BEV）的全固態電池正極材料達成合作協議。雙方將通過此次合作推進研發進程。
據悉，自2021年起，住友金屬礦山與豐田圍繞全固態電池正極材料開展聯合研究，重點解決充放電循環中正極材料劣化問題。依托住友金屬礦山獨有的粉末合成技術，雙方成功開發出適用于全固態電池的新型“高耐久性正極材料”。
兩家公司在聲明中指出，接下來將致力于提升正極材料的性能、質量與安全性，并降低成本；同時補充稱，雙方目標是實現全球首次在電動汽車中實際應用全固態電池。（來源：電池百人會-電池網）
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